多地出台机械监管政策

1新疆工程机械监管令

各级人民政府应当加强大型工程机械设备和车辆安全(大型工程机械设备包括挖掘机、推土机、装载机、铲运机等工程机械设备;大型车辆包括重型载货汽车、混凝土搅拌运输车等车辆)监督管理工作的领导。

对大型工程机械设备和车辆实行定位管制，落实安全监督管理责任，并将落实情况纳入综治维稳考核体系。大型工程机械设备和车辆安全监督管理工作所需经费，列入各级财政预算。

2长沙工程机械监管所

工程机械监管所对施工涉及挖掘、传统运输等十大类工程设备登记造册，并统一上牌管理，对不符合标准的工程机械逐步淘汰，填补监管空白。

明确工程监管范围为挖掘机、推土机、压路机、打桩机、塔式起重机、搅拌车等十大类工程机械。六年以内机械设备，凡有零部件不达标，六年后将强制报废。

3江苏工程机械排放普查

江苏省非道路移动工程机械环保排放调查和登记领导小组负责各地市非道路移动工程机械排放调查台账建立和具体登记工作，对各地市的挖掘机、装载机、叉车、推土机、平地机、压路机、摊铺机、铣刨机等工程机械产品按型号、生产厂家、出厂日期、发动机型号等相关信息进行调查登记。

蓝天保卫战，对工程机械机主有何影响?

1设备被禁用和罚巨款

全国多地发布了禁止使用高排放非道路移动机械区域的公告，很多省市因为挖机冒黑烟开出了高额罚单，甚至有的地方挖机冒黑烟，机主被罚款近2万元!登记上牌，进行设备“身份确认”，实行备案“上岗”。

这对用户而言，经营成本将会加大，不符合上牌标准的设备何去何从，有无补贴?上牌后要不要年检收不收费，交不交保险，罚不罚款?这些成了机主的“心病”。

2加装DPF，成本大大增加

今年，《非道路四阶段标准计划2020年实施 要加装DPF》，引起了业界的高度重视。为适应“非道路移动机械国四排放”标准，不少地区要求安装柴油车颗粒物捕集器，目前深圳、天津、山东、成都都明确提出规定柴油车加装DPF。“自2020年1月1日起，凡不满足本标准要求的不得生产、进口、销售和投入使用”。

一个DPF除烟系统有多贵?

大约2-4万元左右。设备本身的残值已经不高了，再加装一个DPF除黑烟，增加的成本或将高达4万多,相当于设备残值一半的价格了......

3二手机价格暴跌

国内二手工程机械保有量已超过700万台，预计到2020年，统一遵守国6标准，每年工程机械报废台量将高达120万台，240多万台落后、老旧设备要腾出市场空间。不仅如此，即使是家用汽车也难逃一劫，毕竟国5标准在实施之前，国1、国2标准车就已经被强制报废了，所以环保组合拳，并不只是说说而已。

“国六”对“国五”最直接的影响是二手机价格的下跌。设备的保值率会降低，售车价格会受到影响。虽然“国五”的车辆可以正常使用，但二手车过户难度较大，收购及流通渠道明显收窄。

生态环境的升级离不开我们的支持，不达标的设备必然淘汰出局。

然而，对于工程机械用户来说，选择符合排放标准的设备成本压力有多大?淘汰补偿为多少?二手交易会不会变难?这些问题更加值得考量。