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又一家车企宣布停产燃油车,混凝土搅拌车都电动了
又一家车企宣布停产燃油车,混凝土搅拌车都电动了
来源:砼商网 作者:admin 发布日期:Jun 20, 2022 阅读次数:599 收藏 打印 

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汉马科技2025年停产燃油车


6月14日,据汉马科技官方公告,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。




这是继比亚迪、长征汽车之后,又一家车企宣布停止生产传统燃油车的公司,也是首家宣布停产燃油车的商务车企。


消息一出,汉马科技开盘一字涨停,截至6月15日午间收盘仍封死涨停板,报9.48元/股,总市值为62亿元。




汉马科技位于安徽省,前身为华菱星马,于2020年6月被吉利商用车集团拟以不低于4.35亿元收购股权。公司目前拥有星马专用车和华菱重卡两大品牌,主要生产重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等。公司新能源产品包括纯电动厢式运输车,充换电式重型牵引车、自卸车、混凝土搅拌车等。




受国内重卡和专用车行业市场低迷影响,2022年汉马科技销量下滑。今年1-5月份,汉马科技销量为2855辆,其中新能源车型1177辆,占比达41.23%。




近两年,汉马科技一直处于亏损状态。2020年归属于上市公司股东的净亏损4.9亿元,2021年扩大至13.36亿元。今年一季度,汉马科技实现营收9.2亿元,同比下降40.13%,净利润-1.62亿元,同比下降1273.49%。此次转型,市场份额短期内将再次下降,这对公司来说将面临巨大困难。




随着新能源汽车市场的不断扩大,全球范围内已有越来越多的车企发布了停产燃油车的时间表,欧盟更是要求车企2030年在其地界上停止销售燃油车。


关于国内,海南率先明确在2030年前停售燃油车。根据工信部“对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复”,目前相关部门也已经开始研究传统燃油车的退出时间。


种种政策告知,燃油车停售已是大势所趋。放弃传统汽车转战新能源市场,对车企来说短时间内可能会亚历山大,但从长远发展来看,真的是及早不及晚的明智之举。


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新能源汽车市场不断扩大


自6月14日24时起,国内成品油价迎来年内第十次上涨,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31、0.32、0.32元。以油箱容量50升的普通私家车计算,加满一箱油将多花15元左右。本次上调落实后,国内92号汽油全面进入9元时代,部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。


比亚迪与长城汽车旗下汽车品牌长征汽车此前已官宣停产燃油车。比亚迪更是全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。


4月3日,比亚迪宣布,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。


5月27日,长征汽车正式对外发布《新能源宣言》,宣布6月5日起全面停产燃油车,从传统能源转向氢燃料电池、纯电动等清洁能源能运输技术路线。


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搅拌车签约150余辆


自2022年初四川省绵阳市严格整治货车超载以来,开启了混凝土搅拌车向轻量化转换的市场热潮。四川巨峰第一时间响应市场需求,在一汽解放销售公司西南营销部和四川商代处及各级领导的帮助和支持下,迅速抢占市场客户,捷报频传,当前已累计签约轻量化混凝土搅拌车150余辆。


6月6日、6月8日,四川巨峰分别于绵阳举办了2场盛大的交车仪式,向客户共交付了102辆轻量化混凝土搅拌车,收获了客户的高度认可与赞扬。



四川绵阳富临建筑材料有限公司作为绵阳市龙头混凝土生产企业,年混凝土生产量常年稳居市场首位。公司隶属于四川富临实业集团有限公司。四川绵阳富临建筑材料有限公司副总苏维在致辞中提到:绵阳商砼行业目前采购规模最大的80辆解放国六轻量化搅拌车,整车采用轻量化设计,运用材料升级、结构优化、工艺改善等多种方式科学降低整车自重。一直以高效、节油、安全、可靠著称,全方位的轻量化设计,满足法规要求的同时助力富临建材高效运营。




绵阳中翼物流公司作为绵阳民兴商品混凝土有限公司的长期战略合作伙伴,民兴商混吴总登台致辞:一汽解放在重卡领域拥有最核心的技术和举足轻重的地位,近年来,解放重卡销量一直保持行业第一,稳居冠军。而亚特重工多年来专注于罐式专用车的研发、制造和销售,在罐车领域拥有很高的品牌知名度和美誉度。在当今国家对环境、安全、治理超载日渐重视的背景下,感谢一汽解放和亚特重工为行业提供了一款行业领先、不负众望,绿色低碳的高品质国六轻量化搅拌车,将极大的助力行业绿色发展。


  

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