布料车属于混凝土施工设备。布料车由车架、料斗、振动、减震弹簧、行走机构、扣模斗升降机构、电气系统组成，布料车容量与分料车容量相同，使用时布料车跨管模行驶，布料车驶入管模上部后，卸料门采用双气缸同步开启方式卸料，以防止混凝土落入管模时卸偏，落料量可由线控盒按钮随意点动气缸伸缩量或开启振动器振动时间多方式操控，扣模斗为电动升降，布料时落下，移位时升起，扣模斗底口宽度可调以适合不同管径的管桩布料，扣模斗底口压在管模边沿平台上，以减少平台上混凝土的清理量。

布料车有一定的适用范围。分料车在搅拌机卸料口下承接搅拌机卸出的成品料，再将混凝土配送的各布料车停接处，卸入布料车中，各布料车再将混凝土送入管桩线上的管模中完成布料，其中分料车行驶高度在搅拌机出料口与布料车上口之间。

管桩分料、布料车是预应力混凝土管桩(PC、PTC、PHC)生产必不可少的效率性设备，其主要作用是将搅拌机卸出的成品料配送到管桩生产线并撒布到管模内的专用机械设备。它具有结构紧凑、操作简单、维修保养方便、功能明确等特点。

一般分料车运行轨道垂直于布料车轨道，以实现一台分料车对多台布料车的配送，分料车和布料车都采用按钮和线控盒两种操控方式，分料车的控制箱放置在布料车与分料车的交汇处，以优先满足布料车的需要，布料车的控制箱随车放置。

了解了布料车的构成及适用范围，可以进一步拉动混凝土机械行业的发展。