三、骨料进料门卡料
故障原因：配料站狮子进料气动门卡料打不开。
故障分析：配料站气动门有大间隙门和小间隙门，大间隙门其间隙大于一般的石子粒径，因而不会出现卡料。小间隙门其间隙一般在5-10mm，当10mm以下的石子卡入间隙时，难以把气动门卡住。但当配料站使用一段时间后，骨料出料口磨损，当间隙损到20-30mm后，此时较大的石子进入间隙，再开门的过程中，石子很容易卡住，使气动门不能打开。
故障原因：1、进料口磨损，导致气动门与进料口的间隙增大卡料。
2、气动门气缸存在内泄，压力不够。
3、气动门电磁阀阀芯发卡动作不灵活，造成气缸动作迟缓无力。
排故方法：首先检查气动门间隙并调查调整到合适值，如因磨损过大不能调整到合适值，则需在料口处加焊钢板或圆钢，使间隙达到合理值，调整间隙后发现进料门仍存在发卡现象，此时检查气动门的气缸和电磁阀动作情况，用于“手动越权"的方式顶一下电磁阀的手动按钮，发现气缸此动作需3次才能到位，判断为电磁阀阀芯发卡或是气缸存在内泄，于是在集装阀上对调一电磁阀后，再次”手动越权“电磁阀发现气缸动作正常，更换新的电磁阀后故障排除。
排故体会：遇到此类问题时，应从简入难，首先将可以看到的原因排除，然后再查找不可见的原因，这样才能逐步找到故障点。
四、输送粉料到粉罐里时，灌顶冒灰
故障现象：散装水泥车向粉料罐泵灰的过程中，水泥罐顶有粉料灰冒出。
故障分析：粉料输送到粉料罐是通过压缩空气输送，压缩空气把粉料送到粉料罐后，通过罐顶除尘机滤芯排到空气中，如除尘机滤芯都塞，则压缩空气不能及时排除而产生”憋压“，当压力达到罐顶的安全阀开启压力时，安全阀打开，压缩空气与粉料通过安全阀拍到大气中，产生冒灰现象，同时料位计失败，粉料装满后如还继续送料，也会产生灌顶冒灰的现象。
故障原因: 1 罐顶收生机墟芯始塞;
2、雄顶压力安全阔被水泥结块卡死，一直处.子泄压状态。
3、粉雄高位料位计失效,造成进料过多。
排故方法:首先査雄顶姓机渡芯是否已堵死,,打开收生机后发现滤心来堵死,接着打开压力安全関上i发现压力安全简空未被结块卡死, 最后检重1ii控系统的该粉確間料位发現未报警拆开高位料位计发现其常开蝕点损坏,在物料进到局位时料位计未发出信号.导致进料太多而冒顶。
排故体会:技拌站控要安全統及高料位计往往因为英位置局而被忽视平时维护,所些出现此类问.题时成及时提醒客户进行维，同时排故时为高空作业一定要注意安全.
