塑钢踏步如何正确安装及检查井的施工要求

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塑钢踏步如何正确安装及检查井的施工要求
　　检查井采用“F“型钢筋混凝土管作为井筒，每节井筒的长度约为2.5m，井筒之间的连接采用“F“口，鸟形橡胶圈止水；根据地下管线埋设的要求，一般井筒高度距离地面2.5m左右，放置井盖板，砌筑检查井。井底采用人工掏挖施工工艺挖至已完成管道管底，破碎已施工完毕的管道一半，绑扎钢筋，浇筑混凝土；安放 ，完成沉管检查井的制作。检查井采用现成的“F“型钢筋混凝土管，管材配筋及混凝土标号采用现有的国家标准。用其做检查井，其强度、内外压试验都能满足管材的要求，其接口采用橡胶圈密封，完全能够满足检查井的隔水作用。检查井采用现浇混凝土结构。基础直径较管井外径100mm，基础深度为现有排水管道下皮以下300mm，为保证现有排水管道不发生位移，管道基础挖至现有管道1/3处，破除现有管道至1/2处，将现有排水管道钢筋同基础钢筋绑扎连接成一体，浇筑C30，S4混凝土至管井下口，完成管式检查井的基础制作。
　　检查井施工材料准备，根据上述工艺要求，本工程检查采用D1500“F“型钢筋混凝土管进行沉管式检查井工程施工，通过加设木衬板和橡胶密封圈等辅助设施，避免了管井接井过程中造成的在接口处渗水的质量缺陷，同时采用整体管材下沉，提高了检查井的整体性。F型钢筋混凝土管常用于机械顶管工程中，经工地实际检测该种管材的最大抗拉力达到25000kN，超出理论计算允许顶力16273kN。故采用此种管材作为沉管式检查井，是最为理想的材料。其中塑钢踏步必须在检查井中使用，为施工人员的安全。管材质量检查：管材外观检验合格，管体外表面应有标记，注明管材型号，应有出厂合格证、出厂水压试验的结果、制造及出厂日期、厂质检部门签章。
　　塑钢踏步如何安装：
　　根据检查井 的安放位置，在管井井壁上放线测出爬梯位置，用冲击钻打孔，在孔内灌注环氧树脂，将塑钢踏步插人孔内，完成爬梯安装。通过采用沉管式检查井进行该段工程的施工，减小了开挖面积，工地实际施工面积仅仅为4mx4m；同时有效地缩短了工期(由于“F“型管材刃脚为一层钢板，下沉速度较快，该检查井仅用24h就完成了工程的施工，大大提前完成了预计一星期左右的施工安排，对相关厂矿的生产、生活未造成不利影响，得到了政府及当地居民的好评。该检查井的使用延长了道路的使用寿命，提高了道路的使用年限，减少了维修费用，相应减少了地下管线工程的成本费用。由于减少了道路工程的路面沉陷、损坏，提高了道路使用年限，减少了道路维修费用，为城市建设节约了大量的维修资金，同时保证了车辆在道路运行的安全性、可靠性，对创建环保型的城市具有重要意义。
　　塑钢踏步外包高强度工程塑料，内嵌优质圆钢或螺纹钢。具有外形美观，防滑性好，耐冲击等特点，同时还具有耐水，耐油，耐酸碱腐蚀，耐化学品的特点。用于；各类的检查井、水塔、人防工程、地体隧道、民用建筑、工业建筑，尤其适用于市政工程的污水检查井等方便相关人员经常上下的方便和安全。 的高防滑系数和耐冲击性又大大增加了人身的安全系数在浇筑混凝土时，同步浇入爬梯，梯与梯的上下高度为30~35cm，爬梯脚头埋入混凝土内长度为15~18cm。在混凝土未达到终凝时禁止使用。克服了以前直接采用螺纹钢制作和铸铁爬梯易滑，易生锈的弊端。
　　塑钢踏步经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。拆除脚手架前，应清除脚手架上的材料、工具和杂物。拆除脚手架时，应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。脚手架的拆除应在统一指挥下，按后装的先拆、先装的后拆的顺序。塑钢踏步的拆模程序：模板拆除一般是先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位，并做到不损伤构件或模板。肋形楼盖应先拆柱模板，再拆楼板底模，梁侧模板，最后拆梁底模板。拆除跨度较大的梁下支柱时，应从跨中开始分别拆向两端。侧立模的拆除应按自上而下的原则进行。工具式支模的梁、板模板的拆除，应先拆卡具，顺口方木侧板，再松动木楔，使支柱、桁架等平稳下降，逐段抽出底模板和横档木，最后取下桁架、支柱、托具。
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