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液压提升设备安全可靠性
主要由液压驱动系统、液压制动系统、液压控制系统、卷筒-负载系统、操作系统及其它如深度指示、提升超速、过卷安全保护等辅助系统组成；液压驱动系统由变量泵、定量液压马达及其变量控制系统组成。定量液压马达通过卷筒驱动实现提升容器的升降；液压制动系统由盘形制动器及其液压控制系统组成，与液压驱动系统协同实现对负载的停车制动与松闸升降。目前液压提升设备存在层位控制精度不高、乘坐欠舒适及驱动与制动协同性欠佳等一系列急需解决的问题。2层位精度分析在立井提升过程中，要求提升箕斗或罐笼在升降过程中要准确，而不是靠司机一次或多次微动操作才能停稳在各层位上(允许在50mm范围内)，即要求液压提升有较高的层位精度，这是确保提升机运行工作效率和工作可靠性的基本要求。液压提升设备难于满足负载的层位精度要求，是其目前不能用于立井提升的主要原因。这不仅与提升机主轴装置、提升钢丝绳系统等的工作特性有关，而更主要的是取决于液压驱动系统的速度动态特性。液压泵定量液压马达及变量泵的变量系统所组成的液压驱动系统。司机操作减压式比例控制阀向变量控制系统的比例油缸输入信号，改变变量泵的斜盘倾角大小，改变液压泵输出流量的大小和方向，进而改变液压马达的速度大小和旋转方向，实现对提升箕斗或罐笼的升降。液压提升设备的变量泵采用1个常用的伺服变量机构位置直接反馈比例排量调节系统，这类变量系统输出的流量由外部负载决定。由于变量液压泵的容积效率随系统工作压力的升降而变化，使泵的输出流量随负载变化，从而得不到精确的流量控制。也就是说，液压马达通过主轴装置、提升钢丝绳驱动提升箕斗或罐笼的实际运动速度，很难达到预设速度曲线要求，引起提升层位精度得不到精确控制，即使在同水平或不同水平但等距离水平之间运行，若负载不同，操作指令完全一样，也不可能精确停靠在要求层位上。
安全可靠性设计主要包括:
a、明确液压提升设备安全可靠性要求和可靠性指标；
b、进行安全可靠性(失效率)预计和安全可靠性指标分配；
c、子系统或元部件可靠性设计。
安全可靠性预计主要是运用以往的经验、安全故障数据、当前的安全技术水平， 尤其是元器件的失效率作为依据， 预报所设计液压提升设备系统实际可能达到的安全可靠度， 即预报正常完成安全功能的概率；安全可靠性分配是以液压提升设备的风险分析与评价结论为依据，将提升机的安全可靠性指标分配给各子系统或单元，确定各单元的安全可靠性定量要求，从而使整机安全可靠性指标得到保证，安全可靠性分配实际上是一个工程决策问题， 随着目标函数和约束条件的不同，安全可靠性分配方法也不同，常用的有等同分配法、相对失效概率法、AGREE分配法等。
还有齐全的其他安全保护功能，如液压提升设备有故障时，不能启动；在运行中发生故障时，液压提升设备中途自动停机，并进行紧急制动，同时信号批示灯亮警示故障发生。闸瓦磨损过大，卷筒负载系统在减速点未减速，液压系统油箱油温过高，油位过低， 都会使液压提升设备的主油泵停转， 制动闸紧急制动，事故信号灯亮，报警铃报警。紧急制动情况下，司机可操作脚踏制动开关( ES)，使液压提升设备紧急停车，并断开控制电源。一旦在提升或下降负载时出现断绳现象，防堕器或抓捕器会紧急启动，实现强制停车等。
（ ）具有先进工艺的生产流水线， 、 、 、 、 、公司以专业的队伍、严谨的管理、超卓的设备，着力打造鼎恒品牌液压提升设备及其系列配套产品。
